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事故车业务培训心得



事故车业务不能只停留在传统的习惯思维和做法上,而是要将被动留修转化为主动留修,最大限度提高客户服务质量,提升客户满意度。
7月底,广汽三菱集团为了让服务店更快速的适应三次保险费改后的市场环境,特组织开展了事故车业务提升专项培训。
通过学习6大块:业务规划、岗位职责、业务流程、基础知识、沟通技巧、客户维系,让我受益匪浅、深有体会。同时,在这次培训中,也让我对自己的工作岗位及公司优势资源有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应市场环境,在做好本职工作的同时,充分发挥主动性,充分利用现有优势资源,为公司创造更多效益。
公司的快速发展就是我们个人的发展。在学习中,通过了解其他服务店做的好的方面及方式方法。自我对照,认识和找到不足之处,及时改进,对工作开展及个人发展都非常有益。
现将参加此次事故车业务培训的6大版块感受和体会总结如下: 
事故车业务的意义:它是售后利润的直接体现,是售后服务的重要内容,也是影响来年续保的关键。
事故车业务的重要性:事故车业务是保险业务的直接目的;事故车业务是与其他渠道博弈的关键环节;事故车业务是体现售后服务专业性的重要场景;事故车业务是维系客户的关键节点;事故车业务是与保险公司深入合作的依据所在。
 如何将事故车业务化被动留修为主动留修,则需要从以下三个方面入手:
首先,当收到保险公司短信时,已经较晚,我们要在新保的时候就做好预防性作业准备。第一次接触客户,可以是被动留修,第二次接触客户必须转化为主动留修,可以选择多渠道转化,各类线索收集。
其次,事故车业务要明确一个规范的流程,只有规范了流程,才能有更好的体系,才能正常的运转。而规范流程的重要性,主要体现在以下几方面:1.流程是经验总结,可以少走弯路。2.流程是管理规范,可以避免人治。3.流程是品牌形象,可以减少差异。
最后,事故车业务的流失原因:外部流失,内部流失、商务政策。内部流失原因,是我们店迫切需要解决的问题,事故车招揽端,出现问题,其他环节做再多的努力也无济于事。
在学习中,我多次听到授课老师讲到客户维系的重要性。诚然,现如今已经从以产品为中心的时代发展到了以客户为中心的时代。这显然是客户关系维系发挥的作用。通过学习,自己的认知与专业度又上升了一个层面。



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